
Nach schweren Verkehrsunfällen können Sekunden
über Leben und Tod entscheiden, darüber ob
man sich wieder vollständig erholt oder ggf. mit
lebenslangen Behinderungen leben muss.
Rettungskräfte müssen deshalb in der Lage sein
schnell zu agieren. Allerdings entwickeln sich im
Bereich des Kraftfahrzeugbaus neue Technologien
mit hoher Geschwindigkeit. Die Anwendung neuartiger
Werkstoffe und Verstärkungs- maßnahmen
sowie Sicherheitssysteme bieten heute einen
guten Schutz bei Verkehrsunfällen.
Die Chancen einen solchen ohne schwere Verlet- zungen zu überstehen haben sich durch diese Entwicklungen erheblich verbessert. Dies hat aber auch dazu geführt, dass es für Rettungskräfte ggf. schwieriger ist Fahrzeuginsassen aus Unfallfahr- zeugen zu befreien.
Die Chancen einen solchen ohne schwere Verlet- zungen zu überstehen haben sich durch diese Entwicklungen erheblich verbessert. Dies hat aber auch dazu geführt, dass es für Rettungskräfte ggf. schwieriger ist Fahrzeuginsassen aus Unfallfahr- zeugen zu befreien.
Sicherheitseinrichtungen
können sich nach dem eigentlichen Unfall unter
Umständen zu Barrieren für Retter und Fahrzeuginsassen
wandeln. Nicht ausgelöste Airbags,
Hybridgasgeneratoren und alternative Antriebssysteme
sind nur einige Beispiele für potentielle
Gefahren. Die Lokalisierung und Identifizierung
dieser Komponenten während der Rettungsarbeiten
ist deshalb von besonderer Bedeutung,
stellt allerdings keine leichte Aufgabe dar, da es
unterschiede von Fahrzeugmodell zu Fahrzeugmodell
und von Fahrzeughersteller zu Fahrzeughersteller
gibt. Ganz davon abgesehen geht die
Entwicklung der Kraftfahrzeuge unterdessen
permanent weiter, so dass es äußerst schwierig
für Einsatzkräfte ist, sich auf dem aktuellen Stand
zu halten.

Das CRS Datenblatt ist eine interaktive Darstellung des Kraftfahrzeugs
mit allen einsatzrelevanten Sicherheits- und Antriebskomponenten.
Über eine Menüführung kann man gezielt virtuell
Teile des Fahrzeugs wie das Dach, Türen oder Sitze entfernen.
Zusätzlich kann man über die meisten relevanten Komponenten
zusätzliche technische Details abfragen, die häufig mit zusätzliches
Fotos oder Grafiken versehen sind, die Einbauorte und
Aussehen von Komponenten weiter verdeutlichen.
Das CRS Datenblatt ist eine perfekte Unterstützung für Rettungskräfte,
da die Einbauorte der rettungsrelevanten Komponenten
von Hersteller zu Hersteller und von Modell zu Modell wechseln.
Gasgeneratoren, Batterien und Gurtstraffer können nahezu
überall im Fahrzeug montiert sein und können mit Hilfe des CRS
sehr schnell lokalisiert werden.
Das CRS Datenblatt enthält u. a. Informationen zu:
- Airbags
- Gasgeneratoren
- Gurtstraffer
- Verstärkungen
- Automatische Überrollbügel
- Batterien
- Sitzbelegungserkennung
- Kraftstofftank
- Spezielle LKW-Komponenten,
wie Fahrgestellfederung oder Sitzeinstellung - Komponenten alternativer Antriebe, z. B. Brennstoffzellen, Batterien, Gastanks und die zugehörigen Deaktivierungs- maßnahmen.
| CRASH RECOVERY SYSTEM (Software) inkl. 1 Jahr Datenbank-Lizenz | 804.933.5 |
| 1 Jahr Verlängerung Datenbank-Lizenz | 806.016.9 |
Aktuelle Fragestellung aus dem Forum:
Rettungssoftware
vom 07.08.2005 - 11:10:00
vom 07.08.2005 - 11:10:00










