Competencia hidráulica concentrada desde hace más de seis décadas.

La ingeniería de WEBER-HYDRAULIK elabora una solución adaptada a cada deseo del cliente en el sector de cilindros hidráulicos. Para ello realizamos gran cantidad de soluciones especiales, p. ej., con los sistemas de juntas con poco rozamiento y sin desgaste, sistemas de odometría permanentes y puntuales, amortiguadores de pistones dependientes del fin de carrera y de la posición o también alojamientos cilíndricos silenciosos.

Para aquellas aplicaciones decisivas para la seguridad ofrecemos también sistemas redundantes, por ejemplo cilindros-guía de dos circuitos, así como la integración directa de funciones para el bloqueo de pistones hidráulico o mecánico.

Mediante la incorporación directa de una bomba eléctrica en cilindros reguladores se generan módulos de potencia electrohidráulicos que combinan las ventajas de la gran variedad de funciones de los cilindros hidráulicos con un abastecimiento de energía eléctrica sencillo y, con ello, ofrecen gran cantidad de posibilidades en aplicaciones móviles e industriales.

Porque no todos los cilindros son iguales.

El grupo WEBER-HYDRAULIK desarrolla y fabrica las aplicaciones de serie de cilindros hidráulicos más diversas con pistones de diámetros entre 10 y 200 mm y longitudes de carrera de hasta 2 m. Además, para aplicaciones especiales también son posibles los diámetros de hasta 500 mm y las longitudes de hasta 3 m.

Nuestra gama de productos alcanza desde los cilindros de mando más pequeños para fines de bloqueo hasta los cilindros de apoyo con presión máxima de 600 bar y cargas de 1.200 kN.

Todos nuestros procesos están homologados según las normas industriales más modernas y aseguran calidad confiable y comprobable al máximo nivel.

Nuestro programa abarca, entre otros:

• cilindros de mando y carga con válvulas de mando, presión, freno o bloqueo integradas
• cilindros de uno y dos circuitos con o sin funciones adicionales
• cilindros con bloqueo hidráulico o mecánico integrado
• cilindros con suspensión elástica con sistemas de juntas con poco rozamiento y amortiguaciones de fin de carrera
• sistemas basculantes para cabinas con cilindros de mando, bombas manuales o bombas eléctricas así como cierres bloqueables